VW ID.3 EV Hatch จะเป็นรถตำรวจในเยอรมนี Lower Saxony สั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 215 คัน เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นในยุโรป

VW ID.3 EV Hatch จะเป็นรถตำรวจในเยอรมนี
Lower Saxony สั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 215 คัน เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นในยุโรป

ตำรวจ Lower Saxony สั่งรถยนต์ Volkswagen ID.3 จำนวน 215 คัน เหตุยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นในเยอรมนี โดยผู้ผลิตรถยนต์จะจัดแสดง ID.5 GTX ที่มิวนิค IAA ในปลายปี2021 โดยแสดงตัวอย่างรุ่น ID.4 รูปทรงคูเป้ ซึ่ง VW เป็นรุ่นที่ใช้งานได้ในตำแหน่งด้านล่างของแฮทช์แบค ID.3 ซึ่งคาดว่าจะมีโลโก้ของ ID.1 และ ID.2อยู่ด้วย

ตำรวจในรัฐโลเวอร์ แซกโซนี จะสามารถแอบดูผู้ต้องสงสัยอย่างเงียบๆได้ ในเร็วๆ นี้ หลังจากที่รัฐในเยอรมนีได้ซื้อรถโฟล์คสวาเกน ID.3 จำนวน 215 คัน Volkswagen ระบุ ID.3 ที่สั่งซื้อจะใช้ในข้อกำหนดพลเรือน แต่จะไม่ได้รับกราฟิกและแถบไฟ แต่อาจมีอุปกรณ์อื่นๆ เช่น วิทยุ ระบบไซเรน และไฟ LED แบบแม่เหล็กโดย Hänsch GmbH และอื่นๆ EVs เหล่านี้คาดว่าจะใช้โดยนักสืบและเจ้าหน้าที่ตำรวจนอกเครื่องแบบในโลเวอร์แซกโซนี

รถตัวอย่าง 10 คันแรกถูกส่งไปยังกองตำรวจในเดือนนี้ ของตำรวจของรัฐที่เมืองฮันโนเวอร์ ตำรวจยังได้สั่งซื้อรถ Plug-in Hybrid 175 Passat GTE ซึ่งจะรวมกับรถตัวอย่างจำนวน 160 คันของ Passat GTE ในกองเรือของรัฐ Volkswagen ระบุว่าลำดับตัวอย่าง 215 คันของ ID.3 hatchback นั้นใหญ่ที่สุดในเยอรมนี แต่ตั้งข้อสังเกตว่าเมืองเวียนนา ประเทศออสเตรีย กำลังทดสอบตัวอย่าง ID.3 และ ID.4 สำหรับตำรวจด้วยเช่นกัน .

Holger B. Santel หัวหน้า Volkswagen Germany กล่าวว่า “การตัดสินใจสนับสนุน Volkswagen ครั้งนี้มีความสำคัญและสามารถเป็นแบบอย่างให้กับหน่วยงานอื่นๆ ในเยอรมนีและประเทศอื่นๆ ได้ “เรามีข้อเสนอมากมาย และหวังว่าหน่วยงานอื่นๆ ในเยอรมนีและยุโรปจะพึ่งพา e-mobility มากขึ้นในเร็วๆ นี้”

Autoweek

ในบางแง่มุม ไม่น่าแปลกใจเลยที่ต้องใช้เวลายาวนานขนาดนี้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่จะสั่งซื้อโดยหน่วยงานตำรวจรัฐในเยอรมนี จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้เองที่ผู้ผลิตในประเทศได้เริ่มสร้างรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมาก ด้วย ID.3 และ ID.4 ที่เข้าสู่การผลิตใน Zwickau ภายใน 12 เดือนที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลของเมืองและรัฐต่างรอคอย EVs ราคาไม่แพงและไม่หรูหราเพื่อเข้าสู่การผลิต แทนที่จะเป็นรถ EV จากต่างประเทศและรอข้อเสนอสุดหรูจาก Audi
แต่ตอนนี้ Volkswagen ได้เปิดตัวการผลิต ID.3 และ ID.4 ในเมือง Zwickau และกำลังเตรียมรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆที่ราคาไม่แรงจนเกินไป เราคาดว่าจะได้รับแรงผลักดันครั้งใหญ่จากรัฐบาลและบริการต่างๆ จากในเมืองและของรัฐ

รุ่น ID.3 แม้จะเข้าสู่การผลิตก่อน ID.4 แต่ก็ไม่ได้เสนอให้ในสหรัฐฯ และยังไม่ถือว่ามีแนวโน้มที่จะลงวางตลาดที่นี่ในอนาคตอันใกล้ VWได้วางเดิมพันที่การเปิดตัวรถยนต์รุ่นต่างๆ ในรูปแบบครอสโอเวอร์ โดยตระหนักถึงแนวโน้มตลาดในสหรัฐอเมริกาในขณะนี้ ซึ่งยังคงชื่นชอบรถเอสยูวีและครอสโอเวอร์

ปัจจุบัน ID.3 มีแบตเตอรี่หลักให้สามช่วงขนาด : 45-kWh, 58-kWh และ 77-kWh (ใช้งานได้) โดยมีช่วง 219, 265 และ 341 ไมล์ในวงจร WLTP แบตเตอรี่ที่เล็กที่สุดในสามก้อนให้กำลัง 147 แรงม้า ในขณะที่ผู้ที่เลือกแบตเตอรี่ระดับกลางจะสามารถเลือกเอาท์พุตระหว่าง 143 ถึง 201 แรงม้า ผู้ที่เลือกใช้แบตเตอรี่ 77-kWh อันดับต้น ๆ จะได้รับเอาต์พุต 201 แรงม้าใน ID.3

น่าแปลกที่ Volkswagen มีรายงานว่ากำลังทำงานในรุ่นที่มีขนาดต่ำกว่า ID.3 ดังนั้นในอนาคตเราจึงมีแนวโน้มที่จะเห็น EV ที่เติมเต็มช่วงด้วย Polo และบางทีแม้แต่รุ่นขนาด Lupo ที่มีป้าย ID .1 และ ID.2 ในขณะที่ ID.3 เล่นบทบาทของกอล์ฟไฟฟ้า และพวกเขาสามารถทำให้มันเป็นรัฐได้ อย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี เนื่องจาก VW ยังคงให้ข้อมูลรายการผลิตภัณฑ์ VW ID ของตนตลอดช่วงนี้

ที่มาเมื้อหาและรูปภาพ Autoweek